Міжсезоння стабільне, і звертати увагу на нові гумовий амортизаторs і зміни каналів, здається, тісно пов'язані з часом, який ми встановили. Під зайнятою концепцією біганини, методи зворотно-поступального повзання для зменшення плям бруду, динамічні соціальні платформи, і площі факторів бродіння також зросли, і були використані такі ефективні методи, як використання контрольних камер для контролю забруднення вихлопними газами.

Після висихання часто протирайте та чистіть миючим засобом, або промийте чистою водою після використання миючого засобу для чищення та висушування. Після протерти сухою серветкою, дайте йому висохнути при кімнатній температурі. Після висихання, він поглинає тепло і деформується до кольору, який відповідає нормам.

Його слід часто чистити або ремонтувати перед використанням, інакше це вплине на ефект склеювання.

Своєчасно регулюйте зазор між сальником, щоб забезпечити рівномірне зусилля на поверхні сальника., і витримуйте відстань 30-50 мм з обох сторін. Перевірте, чи сальник не перевищує конструкції, чи є глушіння, відсутній клей, або непошкоджений клей, і якщо є глушіння, відсутній клей, або витікання клею, чи достатньо він затягнутий.

При затягуванні, використовуйте м’який корпус штекера. Якщо є застрягання або відсутність клею, які можуть витікати або пил, слід використовувати центрифугу, щоб видалити його та швидко відрегулювати плоску горловину. Затягніть. Переконайтеся, що тиск застосовується для прискорення стиснення обох сторін наповнювача, і як тільки розподіл температури стає однорідним і досягається достатній тиск, напівфабрикат від наповнювача можна швидко очистити.

Затягніть. Стисніть зовнішній і внутрішній зовнішні кути валу, щоб запобігти витоку, коли діаметр навички та розподіл тиску є рівномірними.

Затягніть. При розвантаженні на одному кінці фланця, Болт pa підтримує кінець фактичного фітинга труби та має бути щільно приєднаний до під’єднаного фланця. Ступінь стиснення діаметра фланця має бути якомога постійнішою.

Спочатку необхідно закріпити м’які болти, а потім затягніть два колінних болти, встановлені на кінці, щоб забезпечити кут нахилу. Не забудьте спробувати з’єднати два кутові коди разом.

Бурове кільце тривалий час перебувало у стані високої температури та оберталося на високій швидкості, з одного боку через недостатнє годування, а з іншого боку через недостатню довжину установки або нерівне з'єднання між двома масляними циліндрами.

Якщо міцність механічного ущільнення занадто низька, це може призвести до витоку, спричиняючи нерівномірне зусилля на болти, а також такі проблеми, як рух і відхилення.

Неправильний контакт ліній механічного ущільнення може призвести до нестабільного обертання болта, що призводить до схоплювання та затягування. Основна конструкція та крутний момент занадто великі, статичний момент тертя малий, осьове радіальне зміщення велике, швидкість осьового руху висока, бічна кутова швидкість зменшується, а осьове зміщення велике.

При обертанні, крутний момент нестабільний, викликаючи надмірний крутний момент болта та заїдання, серйозно впливають на ефективність ущільнення.

Демпфер внутрішнього тертя між зворотно-поступальними лініями механічного ущільнення або ущільнювальними компонентами особливо схильний до витоку під час встановлення. Якщо деякі частини ущільнювальних компонентів нестабільні, що станеться;

Формула ущільнення незбалансована, ущільнювальний елемент може відхилитися, матеріал не може бути повністю використаний або зміцнений, і він схильний до зносу.