Опис товару
Гумові втулки мають високу ефективність, багатофункціональні амортизатори та протектори, широко використовується в промислових машинах, автомобільний сектор, і будівельна галузь. Їх чудова продуктивність і економічна ефективність роблять їх ідеальним рішенням для вирішення проблем із вібрацією.
Як професійний виробник гумових втулок на замовлення, RNTIC is driven by innovation and customer focus, ensuring that every bushing we produce delivers superior quality, стабільна продуктивність, і доведене визнання на ринку.
Ми забезпечуємо комплексне налаштування від налаштування гумової суміші до виробництва, на основі ваших основних вимог, включаючи вантажопідйомність, частота вібрації, і монтажні розміри, для ваших ексклюзивних високоефективних продуктів.
RNTIC rubber bushings: спеціально для великовантажних автомобілів, здатні ефективно зменшувати вплив вібрації на системи підвіски. В даний час, ми розробили зрілі втулки, які сумісні з широким спектром моделей транспортних засобів. Номери OEM див. у таблиці нижче.
Якщо ви не можете знайти потрібну модель у таблиці, будь ласка, дайте нам знати.
Вигоди
Універсальне рішення для налаштування:
Від індивідуальної обробки сайлентблокових втулок до створення прототипів і масового виробництва гумометалевих втулок, RNTIC streamlines the development process for custom rubber bushings, надаючи глобальним клієнтам швидкий оборот і точний інженерний дизайн.
Переваги RNTIC Гумові втулки:
- Висока еластичність для поглинання вібраційних ударів
- Зносостійкість для тривалої служби
- Ефективність проти старіння для адаптації до суворих умов
- Відмінна віброізоляція для зниження шуму
- Хімічна стійкість проти ерозії жиру
- Висока міцність, щоб витримувати великий тиск навантаження
- Гнучка конструкція для легкої та швидкої установки
- Тривалий термін служби з низькими витратами на обслуговування
- Широке застосування в багатьох галузях
OE номери гумових втулок
| БРЕНД | OEM НОМЕР. |
| VOLVO | 1134955, 1190030, 22139175, 1075266, 8143460, 1611551, 1620750, 16207508, 20390840, 1076073, 20442252, 20959115, 20533294, 20592656, 20929989, 3091587, 3090936, 3090935 |
| MERCEDES BENZ | 0003223285, 0003222185, 0003222285, 0003221285, 3753220185, 0003223485, 0003237985, 0003237485, 0003237585, 3753230585, 0003238185, 9743270181 |
| SCANIA | 1356668, 320775, 1343134, 1481245, 1894408, 1362710, 255669, 445589, 2556694, 2157762, 1377562, 2129313, 1394544, 2250372 |
| MAN | 81962100353, 83962100353, A5000061891, 81432206204, 81437220061, 81437220044, 83437220001, 81962100437, 81962100424 |
| RENAULT | 7401134955, 5010228747, 5010228947, 7420442252, 7420929989, 5010557698 |
| IVECO | 99432757 |
| ISUZU | 9-51519-057-0, 9-51519-376-0, 8-97074826-0, 8-97061-514-0, 8-94103-223-2, 9-4118588, 1-43159107-0, 0559-34-330, 0680-28-330, 1-53459-836-0, 1-51779-079-1, 1-51779-126-0, 1-51779-099-0 |
| MITSUBISHI | MB025185, MB025153, 91213-12213, MC035336, MC035337, MC035338, MC036288, MC806958, MC092024, MC035334, MC035350, MK304412, MC027447, MC093019, FWEE-0085 |
| HINO | 52406-1080, 52406-1180, 52406-1190, 52406-1090, 52406-1070, 52406-1070, 52406-1350, 48861-1240, 48861-1210, 48861-1170, 4886T-1061, S4886-11910, S4885-E0030, 54146-45000, 54584-2H000, 54584-5H000, 52046-1490, 52906-1200, 9004-87122 |
| NISSAN | 95167-Z2000, 95167-Z5000, 95167-Z2005, 95167-Z5002, 95167-Z0002, 95167-00Z00, 54506-86500, 54506-B9500, 55152-50A10, 54570-50A10, 54570-50Y11, 54613-88G00, 54613-41G00, 54476-F0200, 54590-01E00, 54542-G5100, 54542-2S610, 154560-01G00, 80552-24377(B), 55045-90005, 55046-OT000, 54063-Z4000, 54063-00Z05, 54063-00Z02, 52201-37030, 52211-37010, 95380-1T202, 53264-00Z00 |
| HOWO | AZ2225522104 |
| HYUNDAI | 62179, HD2T5H.D03 |
FAQ Для RNTIC Гумова втулка
Гумові втулки є різновидом пружного з'єднувача, зазвичай складається з внутрішньої та зовнішньої металевої втулки та шару вулканізованого синтетичного каучуку.
Вони діють як гнучке з’єднання між двома з’єднаними компонентами, з основною функцією дозволу обмеженого відносного руху, одночасно надаючи підтримку, амортизація вібрацій, поглинаючі удари, і ізоляції передачі шуму.
Принцип роботи гумової втулки заснований на унікальній в’язкопружності гумових матеріалів.
Коли на з'єднувальні частини діють зусилля (наприклад вібрація, вплив, або кручення) через навантаження або рух, середній гумовий шар зазнає контрольованої пружної деформації (наприклад стрижка, стиснення, або кручення), тим самим перетворюючи механічну енергію в теплову і розсіюючи її.
Цей процес деформації не тільки амортизує удари та фільтрує вібрацію, але й забезпечує гнучке з’єднання між деталями.
Важливість гумових втулок полягає в їх здатності значно покращувати загальну продуктивність, довговічність, і комфорт механічних систем.
Шляхом ізоляції та гасіння вібрацій і ударів від поверхні дороги або двигуна, вони безпосередньо покращують комфорт їзди та тишу транспортних засобів чи обладнання.
В той же час, вони захищають підключені прецизійні компоненти від пошкоджень, спричинених жорсткими ударами та концентрацією напруги, подовжуючи термін їх служби та оптимізуючи конструкцію підвіски або монтажної геометрії.
RNTIC гумові втулки мають надзвичайно широкий спектр застосування.
Найчастіше вони використовуються в автомобільній промисловості, наприклад, у важелі керування підвіскою, тяги стабілізатора, кріплення двигуна, і точки підключення підрамника, для оптимізації керування та комфорту.
На додаток, RNTIC гумові втулки також широко застосовуються в залізничному транспорті, віброгасильні опори для промислового обладнання, будівельні віброізоляційні пристрої, а також різні машини та системи трубопроводів, які потребують гнучких з’єднань, зниження вібрації, і зменшення шуму.
Поширені причини та рішення:
Проблеми з установкою: Перекос втулки, неповне пресування, або ослаблені болти. Розберіть і знову зберіть відповідно до стандартного моменту натискання.
Неправильний вибір: Твердість гуми не відповідає навантаженню (наприклад, недостатня твердість, що призводить до надмірної деформації). Замініть втулку відповідної твердості.
Перешкоди компонентів: Недостатній зазор між втулкою та оточуючими компонентами спричиняє тертя та ненормальний шум під час роботи. Відрегулюйте монтажний зазор або відшліфуйте зону перешкод.
Старіння гуми: Затверділий гумовий шар на старій втулці втрачає еластичність. Замініть на нову втулку.
Пошкодження гумових втулок в системі підвіски може призвести до ряду проблем, наприклад, незвичайні шуми, знижена керованість, і знижений комфорт. Це також може прискорити знос інших компонентів, впливають на безпеку водіння.
так, як професійний виробник гумових виробів, RNTIC може налаштувати виробництво на основі ваших зразків, малюнки, і технічні вимоги до гумової втулки.
Для більш детальної інформації, будь ласка, не соромтеся зв'язатися з нами, інженер буде до ваших послуг.
Термін виготовлення гумових втулок залежить від багатьох факторів. Наприклад, розміри продукту, складність конструкції виробу, кількість замовлення, тощо.
Для більш детальної інформації, будь ласка, не соромтеся зв'язатися з нами.
Feel free to send your detailed requirements to our sales email: sales@rntico.com. You can also reach us via WhatsApp at +86-18149510829. Наша технічна команда допоможе вам вибрати або спроектувати правильний продукт.

English
العربية
Français
Deutsch
Italiano
日本語
한국어
Polski
Português
Русский
Español
ภาษาไทย
Türkçe
Українська
Tiếng Việt



















