A kauçuk şok emici hareketli bir nesnenin kinetik enerjisini absorbe etmek ve dağıtmak için tasarlanmış bir cihazdır. Genellikle otomotiv uygulamalarında kullanılır, süspansiyon sistemleri gibi, aracın şasisine ve yolculara aktarılan şok ve titreşim miktarını azaltmak için. Rubber shock absorbers are also used in industrial applications, konveyör bantları gibi, Makineye ve bileşenlerine aktarılan şok ve titreşim miktarını azaltmak.
Bir kauçuk amortisörün temel tasarımı bir kauçuk elemandan oluşur, metal bir muhafaza, ve bir piston. Kauçuk eleman tipik olarak sentetik bir kauçuk bileşiğinden yapılır., neopren veya nitril gibi, Hareket eden nesnenin kinetik enerjisini absorbe edecek ve dağıtacak şekilde tasarlanmıştır.. Metal mahfaza, kauçuk elemanı hasardan korumak ve amortisör için bir montaj noktası sağlamak üzere tasarlanmıştır.. Piston, metal mahfaza içinde hareket edecek ve amortisör etkinleştirildiğinde kauçuk elemanı sıkıştıracak şekilde tasarlanmıştır..
Bir amortisör etkinleştirildiğinde, piston metal mahfazanın içinde hareket eder ve kauçuk elemanı sıkıştırır. Bu sıkıştırma, kauçuk elemanın hareketli nesnenin kinetik enerjisini emmesine ve dağıtmasına neden olur.. Kauçuk eleman daha sonra orijinal şekline geri döner, amortisörün bir sonraki şok veya titreşime hazır olmasını sağlar.
Kauçuk amortisörler genellikle otomotiv uygulamalarında kullanılır., süspansiyon sistemleri gibi, aracın şasisine ve yolculara aktarılan şok ve titreşim miktarını azaltmak için. Endüstriyel uygulamalarda da kullanılırlar, konveyör bantları gibi, Makineye ve bileşenlerine aktarılan şok ve titreşim miktarını azaltmak.
Kauçuk amortisörler, farklı uygulamaların ihtiyaçlarını karşılamak için çeşitli boyut ve şekillerde mevcuttur. Ayrıca çeşitli durometrelerde de mevcutturlar, veya sertlik dereceleri, İstenilen seviyede şok ve titreşim emilimini sağlamak. Bir kauçuk amortisörün durometre derecesi tipik olarak kauçuk elemanı belirli bir miktarda sıkıştırmak için gereken kuvvet miktarına göre belirlenir..
Kauçuk amortisörler genellikle bakım gerektirmeyecek ve yağlama gerektirmeyecek şekilde tasarlanmıştır.. Fakat, iyi çalışır durumda olduklarından emin olmak için periyodik olarak kontrol edilmelidirler. Kauçuk eleman hasarlı veya aşınmışsa, amortisörün istenilen düzeyde şok ve titreşim emilimini sağlayabilmesini sağlamak için değiştirilmelidir..
Kauçuk amortisörler birçok otomotiv ve endüstriyel uygulamanın önemli bir bileşenidir. Hareket eden bir nesnenin kinetik enerjisini absorbe etmek ve dağıtmak için tasarlanmıştır., Aracın şasisine ve yolcularına veya makine ve bileşenlerine aktarılan şok ve titreşim miktarının azaltılması. Kauçuk amortisörler, farklı uygulamaların ihtiyaçlarını karşılamak için çeşitli boyut ve şekillerde mevcuttur, ve genellikle bakım gerektirmeyecek ve yağlama gerektirmeyecek şekilde tasarlanmıştır.

English
العربية
Français
Deutsch
Italiano
日本語
한국어
Polski
Português
Русский
Español
ภาษาไทย
Türkçe
Українська
Tiếng Việt